Stahl |
Funktion:
Der Lastdämpfer bietet dem Aktuator einen physikalischen Puffer, der im Falle eines Blockfahrens Stöße verringert. Darüber hinaus kann der Motor im Laufe des Federwegs abgeschaltet bzw. abgebremst werden, was Schäden am System verhindert.
Baugröße | max. dyn. Kraft (kN) | max. Stöße/min bei 20 C° | Smax | A | B | D | d | g | t |
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25 kN | 15 | 60 | 22 | 95 | 69 | 75,2 | 45 | M8 | 6 |
50 kN | 30 | 59 | 22 | 108 | 82 | 95 | 60 | M8 | 6 |
100 kN | 60 | 45 | 22 | 108 | 82 | 120 | 75 | M8 | 8 |
200 kN | 18 | 34 | 22 | 128 | 100 | 150 | 100 | M8 | 18 |
Längenermittlungen
KGT32x5 | KGT32x10 | KGT32x20 | KGT40x5 | KGT40x10 | KGT40x20 | KGT50x10 | KGT50x20 | KGT80x10 | KGT80x20 | |
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ZA | 25 | 50 | 100 | 200 | ||||||
L1 | 451 | 461 | 501 | 540 | 540 | 575 | 705 | 760 | 838 | 893 |
L2 | 234 | 239 | 264 | 269 | 269 | 289 | 382 | 417 | 474 | 509 |
L3 | 29 | 34 | 49 | 32 | 32 | 47 | 37 | 57 | 40 | 60 |
SP1 | 29 | 34 | 49 | 32 | 32 | 47 | 37 | 57 | 40 | 60 |
SML1 | 105 | 110 | 125 | 112 | 112 | 127 | 156 | 176 | 239 | 259 |
SML2 | 129 | 129 | 139 | 157 | 157 | 162 | 226 | 241 | 235 | 250 |