
IHRE ANFORDERUNGEN – UNSERE LÖSUNGEN
ZIMM ZK Kegelradgetriebe | Abtriebsdrehmomente von 18 bis 200 Nm für Umlenken, Verteilen und Synchronisieren
| Antriebsaufgaben: | Drehmoment um 90° umlenken · Drehzahl übersetzen · Antriebsleistung auf zwei Abtriebswellen verteilen |
| Produktgruppe: | Kegelradgetriebe · Winkelgetriebe · Umlenkgetriebe |
| Abtriebsdrehmomente: | 18 bis 200 Nm bei 50 min⁻¹ und Übersetzung 1:1 | ZK-065 – 18 Nm · ZK-090 – 53 Nm · ZK-120 – 135 Nm · ZK-140 – 200 Nm |
| Baugrößen: | 4 |
| Übersetzungen: | 1:1 · 2:1 · 3:1 |
| Einsatzbereiche: | Maschinen- und Anlagenbau · Automatisierung · Kabel, Draht- und Rohrindustrie · Fahrerlose Transportsysteme · Stahlwasserbau · Seilbahnsysteme · Windenergie · Maritime Logistik · Bühnentechnik · Schrägaufzüge · Luft- und Raumfahrt · Urbane Sicherheits- & Schutztechnik · Holzwirtschaft · Architektur · Intralogistik · Bahntechnik · Verteidigung |
| Qualitätsmanagement: | ISO 9001:2015 · Anforderungen normenoffen und projektspezifisch |
ZIMM ZK Kegelradgetriebe lenken eine eingeleitete Drehbewegung um 90° um und übertragen das Drehmoment auf eine oder zwei Abtriebswellen. Über das Zähnezahlverhältnis der Kegelräder wird die Drehzahl im Verhältnis 1:1, 2:1 oder 3:1 übersetzt. Verfügbar sind vier Baugrößen in den Bauformen 1.1, 1.2 und 1.3 sowie in den Ausführungen WE-FN und HW-FN. Gebräuchlich ist für diese Bauart auch die Bezeichnung Winkelgetriebe oder Umlenkgetriebe.
Welche Baugröße, Übersetzung, Bauform und Ausführung geeignet ist, ergibt sich aus dem erforderlichen Abtriebsdrehmoment, der Eintriebsdrehzahl, den Axial- und Radialkräften an den Wellen, der Einbaulage und der Betriebsart. ZIMM bewertet diese Angaben und unterstützt bei Auswahl und Auslegung. Zu den ZK Kegelradgetrieben sind passende Anbauteile verfügbar: Verbindungswellen VWZ in Längen von 99 bis 3.000 mm, Stehlager STL, Wellenzapfen WZ, Standardkupplungen KUZ, Klemmnabenkupplungen KUZ-KK sowie Drehstrommotoren AC. Die Einbindung in die Gesamtanlage, die Ausrichtung und Abstützung der Wellen und das übergeordnete Sicherheitskonzept werden innerhalb der jeweiligen Anlage festgelegt.
Die ZIMM GmbH entwickelt und fertigt Spindelhubgetriebe, Kegelradgetriebe, elektromechanische Aktuatoren und passende Anbauteile für industrielle Hub-, Stell- und Antriebsaufgaben am Standort Millenniumpark 3, 6890 Lustenau, Österreich.
Allgemeine technische Informationen

Bauformen und Ausführungen der ZK Kegelradgetriebe
Die Bauformen 1.1, 1.2 und 1.3 beschreiben die Lage der Abtriebswelle. Die Ausführungen WE-FN und HW-FN beschreiben die Kombination aus Antriebswelle und Abtriebswelle.

Abtriebswelle an Kegelradseite (Seite C)

Abtriebswelle gegenüber Kegelradseite (Seite A)

Abtriebswelle beidseitig (Seite A + C)

Antriebswelle: Vollwelle | Abtriebswelle: Vollwelle

Antriebswelle: Vollwelle | Abtriebswelle: Hohlwelle
Für die ZK-Kegelradgetriebe bietet ZIMM Verbindungswellen, Kupplungen, Motoren und Motorflansche aus dem Systembaukasten an. Für Service und Wartung kommen Ölarmaturen und Entlüftungseinheiten hinzu, ab der Baugröße 90 auch Ölschaugläser.
Das ZK-Kegelradgetriebe ist mit einem mineralischen Schmierstoff befüllt und grundsätzlich lebensdauergeschmiert. Ein Wechsel ist nur bei sehr hohen Belastungen vorgesehen. Bei sehr geringen Einschaltdauern sollte der Schmierstoff nach etwa fünf Jahren einmal gewechselt werden.
Für die ZK-Kegelradgetriebe bietet ZIMM Verbindungswellen, Kupplungen, Motoren und Motorflansche aus dem Systembaukasten an. Für Service und Wartung kommen Ölarmaturen und Entlüftungseinheiten hinzu, ab der Baugröße 90 auch Ölschaugläser.
Seitendefinition der ZK-Kegelradgetriebe
Die Seitendefinition umfasst Einbaulage, Befestigung und optionale Ölarmatur.




Drehzahlgrenzen der ZK-Kegelradgetriebe
Maximale Eintriebsdrehzahl nD mit Standardschmierstoff
| Einbaulage Wellen | i | ZK-065 | ZK-090 | ZK-120 | ZK-140 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nD : nAC | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | |||
![]() | ![]() | alle horizontal / Eintrieb unten (Welle D) | 1:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 2:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
| 3:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
![]() | Eintrieb oben (Welle D) | 1:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1550 | |
| 2:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1550 | |||
| 3:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1550 | |||
![]() | ![]() | Abtrieb senkrecht (Welle A/C) | 1:1 | 1800 | 1800 | 1700 | 1460 |
| 2:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
| 3:1 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |||
Maximale Eintriebsdrehzahl nD mit Hochleistungsschmierstoff
| Einbaulage Wellen | i | ZK-065 | ZK-090 | ZK-120 | ZK-140 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nD : nAC | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | nD , min-1 | |||
![]() | ![]() | alle horizontal / Eintrieb unten (Welle D) | 1:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 2:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| 3:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
![]() | Eintrieb oben (Welle D) | 1:1 | 3000 | 2200 | – | – | |
| 2:1 | 3000 | 2200 | – | – | |||
| 3:1 | 3000 | 2200 | – | – | |||
![]() | ![]() | Abtrieb senkrecht (Welle A/C) | 1:1 | 3000 | 2200 | – | – |
| 2:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 2800 | |||
| 3:1 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
Häufige Fragen zu ZIMM ZK Kegelradgetrieben

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Sie planen eine Drehmomentumlenkung um 90°, eine Drehzahlübersetzung oder die Verteilung der Antriebsleistung auf zwei Abtriebswellen und benötigen ein Angebot oder technische Unterstützung zu ZIMM ZK Kegelradgetrieben? Beschreiben Sie Ihre Anwendung und fügen Sie eine Zeichnung, Skizze oder Aufgabenstellung bei. Unsere Anwendungstechniker unterstützen Sie bei der Auswahl von Baugröße, Übersetzung, Bauform und Ausführung sowie der passenden Wellen-, Kupplungs-, Lager- und Motorentechnik, auch für projektspezifische Sonderanwendungen.





