Kegelradgetriebe

ZIMM Kegelradgetriebe lenken eine Drehbewegung um 90° um. In Mehrspindel-Hubsystemen lassen sich mehrere Spindelhubgetriebe oder Aktuatoren über Verbindungswellen, Kupplungen und Kegelradgetriebe zu einem mechanisch gekoppelten Antriebsstrang verbinden: Alle Hubpunkte werden dann von einem Antrieb bewegt und laufen mechanisch synchron. Die Baugrößenbezeichnung in kN entspricht der Baugröße des zugehörigen ZIMM Hubgetriebes und ist keine Angabe zur Belastbarkeit des Kegelradgetriebes; maßgeblich sind Drehmoment, Antriebsdrehzahl und Einschaltdauer. Die eigenständige ZK-Serie mit den Baugrößen 065, 090, 120 und 140 ist unter ZK Kegelradgetriebe beschrieben.

Die ZIMM GmbH entwickelt und fertigt Spindelhubgetriebe, Kegelradgetriebe, elektromechanische Aktuatoren und passende Anbauteile für industrielle Hub-, Stell- und Antriebsaufgaben am Standort Millenniumpark 3, 6890 Lustenau, Österreich.

Baureihe	Baugrößen	Übersetzungen	Einbindung	Technische Kennwerte
KSZ-H (L-Version)	bis 150 kN	1:1 · 2:1 · 3:1	Kompatibel mit dem ZIMM Systembaukasten; gleiche Bauhöhe wie ZIMM Hubgetriebe und Aktuatoren	max. 40 % Einschaltdauer bei 1.500 min^-1 spielfreie Kegelrollenlagerung symmetrische Einbaumaße
KSZ-H (T-Version)	bis 150 kN	1:1 · 2:1 · 3:1	Kompatibel mit dem ZIMM Systembaukasten; gleiche Bauhöhe wie ZIMM Hubgetriebe und Aktuatoren	max. 40 % Einschaltdauer bei 1.500 min^-1 spielfreie Kegelrollenlagerung symmetrische Einbaumaße
KSZ-2	2,5 kN	1:1	Aufsteckgetriebe mit durchgehender Hohlwelle, aufsteckbar an das GSZ-2 Hubgetriebe	bei Baugröße 2,5 kN und Übersetzung 1:1: max. Drehmoment 3 Nm, Durchtriebsdrehmoment max. 4,2 Nm Nenndrehzahl 1.500 upm Gehäuse Aluminium, harteloxiert
KST	00 · 01 · A1 · B1 · C1 · D1 · E1 · F1	1:1 · 2:1 · 3:1	—	Nenndrehzahl 1.500 upm max. Antriebswellendrehzahl 3.000 upm Gehäuse EN-GJL-250 (GG25) Verzahnung Stahl, einsatzgehärtet, geschliffen

KSZ-H | Kegelradgetriebe für den ZIMM Systembaukasten

Zu den Eigenschaften der KSZ-H Serie gehören hohe Präzision, Leistungsdichte und Laufruhe sowie eine hochwertige Zweikomponentenlackierung, die einen wirksamen Korrosionsschutz bietet. Zudem ist es möglich, die Verschraubung nicht nur wie üblich über die Innengewinde durchzuführen, sondern auch von oben, Dank spezieller Bohrungen.

hohe Drehmomentübertragung bei kleiner Baugröße
spielfreie Kegelrollenlagerung
Abdichtung mittels Wellen- und O-Ringen
max. 40% Einschaltdauer bei 1500 min-1
Ölwechsel nur bei hoher Beanspruchung vonnöten
symmetrische Einbaumaße
kompatibel mit dem ZIMM Systembaukasten | Aktuatoren & Hubgetriebe

Drehrichtung durch 180°-Drehung des Getriebes ändern

Um die Drehrichtung zu ändern, können die Kegelradgetriebe um 180° gedreht werden. Da die Getriebe symmetrisch sind, kann es um die Z- sowie auf der Y-Achse gedreht werden.

Zu beachten:

Bei Drehung um 180° um die Y-Achse, ändert sich die Drehrichtung.

Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.

Mehr Informationen

Inhalt entsperren Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperren

Gleiche Bauhöhe – keine Unterlagsplatten notwendig

Die ZIMM KSZ-H Kegelradgetriebe haben die gleiche Bauhöhe wie die ZIMM Aktuatoren und Hubgetriebe.

Zu beachten:

Muss auf Grund eines hohen Drehmomentes ein größeres Kegelradgetriebe verwendet werden, muss die Höhendifferenz konstruktiv durch Unterlagsplatten oder ähnliches ausgeglichen werden.

Mehr Informationen

Inhalt entsperren Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperren