Gleiche Funktion – unterschiedliche Systemrolle.
ZIMM bietet mit den ZK- und KSZ-H-Kegelradgetrieben zwei Lösungen zur Umlenkung von Drehbewegungen im rechten Winkel (90°). Beide Serien basieren auf dem Prinzip der Kegelradverzahnung und sind in den Übersetzungen 1:1, 2:1 und 3:1 verfügbar. Die Unterschiede ergeben sich nicht aus der Übersetzung, sondern aus dem konstruktiven Aufbau und dem vorgesehenen Einsatzkonzept. Dieser Beitrag stellt die technischen Merkmale gegenüber und ordnet typische Anwendungsbereiche ein.
ZK Kegelradgetriebe
Konstruktives Konzept
ZK Kegelradgetriebe sind eigenständige Getriebeeinheiten zur Winkelumlenkung. Sie sind für allgemeine Antriebslösungen konzipiert und flexibel in unterschiedliche Maschinen- und Anlagenkonzepte integrierbar.
Technische Merkmale
- Gehäuse aus Grauguss, allseitig mechanisch bearbeitet
- Kegelrollenlager zur Aufnahme kombinierter Radial- und Axialkräfte
- Gehärtete Kegelräder mit optimierter Flankengeometrie
- Standard-Verdrehspiel: 15 arcmin
- Wirkungsgrad: 0,97
- Übersetzungen: 1:1 / 2:1 / 3:1
- Voll- oder Hohlwelle je nach Bauform
Typische Einsatzbereiche nach Belastungscharakteristik
Gleichmäßiger, stoßfreier Betrieb (geringe Beschleunigungen)
Beispiele:
- Abfüllmaschinen
- Leichte Elevatoren
- Förderschnecken
- Gebläse
- Hebebühnen
Ungleichmäßiger, stoßbehafteter Betrieb (mittlere Beschleunigungen)
Beispiele:
- Drehtischantriebe
- Schwere Elevatoren
- Haspeln
- Knetwerke
- Mischer (schwere Ausführung)
Stark ungleichmäßiger Betrieb (schwere Stöße, Wechsellast)
Beispiele:
- Brecher
- Kalander
- Kantmaschinen
- Kolbenpumpen
- Pressen
Damit deckt die ZK-Serie ein breites Spektrum industrieller Lastfälle ab.
KSZ-H Kegelradgetriebe
Konstruktives Konzept
KSZ-H Kegelradgetriebe sind zur Winkelumlenkung ausgelegt und speziell für die Kombination mit Spindelhubgetrieben vorgesehen. Sie werden in Anwendungen eingesetzt, bei denen Umlenkung und Hubfunktion konstruktiv miteinander verbunden sind.
Technische Merkmale
- Hohe Drehmomentübertragung bei kompakter Baugröße
- Kegelrollenlager zur Aufnahme kombinierter Radial- und Axialkräfte
- Abdichtung mittels Wellen- und O-Ringen
- Maximale Einschaltdauer: 40 % bei 1500 min⁻¹
- Ölwechsel nur bei hoher Beanspruchung erforderlich
- Übersetzungen: 1:1 / 2:1 / 3:1
- Integration in den ZIMM-Systembaukasten
Typische Einsatzbereiche
- Hubtische
- Mehrspindel-Hubsysteme
- Synchronisierte Hebeanlagen
- Anwendungen mit kombinierter Hub- und Umlenkfunktion
Der Schwerpunkt liegt auf Hubanwendungen mit integrierter Winkelumlenkung.
Einordnung im technischen Vergleich
In diesem Video vergleichen wir die ZK- und KSZ-H Kegelradgetriebe von ZIMM, die beide zur Umlenkung von Drehbewegungen im rechten Winkel (90°) dienen. Erfahren Sie mehr über die technischen Merkmale, Einsatzbereiche und die Unterschiede zwischen diesen beiden Lösungen.
| Vergleichskriterium | ZK Kegelradgetriebe | KSZ-H Kegelradgetriebe |
| Grundfunktion | Umlenkung von Drehbewegungen im rechten Winkel | Umlenkung von Drehbewegungen im rechten Winkel |
| Übersetzungen | 1:1 / 2:1 / 3:1 | 1:1 / 2:1 / 3:1 |
| Konstruktive Ausführung | Eigenständige Getriebeeinheit | Für Kombination mit Spindelhubgetrieben ausgelegt |
| Gehäuse | Grauguss, allseitig mechanisch bearbeitet | Kompakte Bauform, symmetrische Einbaumaße |
| Lagerkonzept | Kegelrollenlager | Kegelrollenlager |
| Einschaltdauer | Dauerbetrieb ausgelegt | Max. 40 % bei 1500 min⁻¹ |
| Systembaukasten | Integration mit Motoren, Kupplungen und Verbindungswellen | Integration mit Motoren, Kupplungen, Verbindungswellen und Spindelhubgetrieben |
Einordnung
Beide Serien erfüllen die technische Grundfunktion der 90°-Umlenkung. ZK Kegelradgetriebe sind als eigenständige Winkelgetriebe für allgemeine Antriebssysteme ausgeführt. KSZ-H Kegelradgetriebe sind für die konstruktive Kombination mit Spindelhubgetrieben vorgesehen und typischerweise in Hubsystemen eingesetzt. Die Auswahl erfolgt anhand des vorgesehenen Einsatzkonzepts und der Systemintegration.
